<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809</id><updated>2012-02-15T23:46:06.469-08:00</updated><category term='lei'/><category term='80_bilhões'/><category term='Foz_do_Iguaçu'/><category term='Ficha_limpa'/><category term='brasileiro'/><category term='um_mundo'/><category term='BR277'/><category term='Trevo'/><category term='duplicação'/><category term='umbanda'/><category term='Dinheiro'/><category term='Olimpíadas'/><category term='Posto_Gasparin'/><category term='chinês'/><category term='Iguaçu'/><category term='Portunhol_chinês'/><category term='fim'/><category term='letras'/><category term='Genealogia_dos_municípos_do_Paraná'/><category term='abandonado'/><category term='BR 277'/><category term='Portal_da_Foz'/><category term='os_cinco_primeiros'/><category term='SEST/SENAT'/><category term='CDE'/><category term='despacho'/><category term='Km730'/><category term='rua_marginal'/><category term='história'/><category term='cidades'/><category term='Foz-Cascavel'/><category term='Posto_Gasaparin'/><category term='Migratória'/><category term='Copa'/><category term='Foz'/><category term='Aduaneira'/><category term='campanha'/><category term='cairam'/><title type='text'>Viver a BR 277</title><subtitle type='html'>Blog de Jackson Lima dedicado a BR 277. Uma estrada de integração no Paraná.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>27</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-341542829635266326</id><published>2010-03-29T12:51:00.001-07:00</published><updated>2010-03-29T12:51:59.658-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Posto_Gasparin'/><title type='text'>Posto Gasparin Foz do Iguaçu: O Mundo dos Transportes - curso do SEST</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7D672bX2vI/AAAAAAAAGx0/ADVqoe7C16M/s1600/Axaxim+156.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 258px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7D672bX2vI/AAAAAAAAGx0/ADVqoe7C16M/s400/Axaxim+156.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454135054875220722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Coisas imensas e pesadas, mal encaradas, brutais, meio de vida de uma boa quantidade de profissionais, o pão de milhares de mulheres e crianças, o meio de transporte predileto, preferido, monopólico do Brasil, tema de músicas, poesias, cordéis e cantigas, o que primeiro vem a mente quando se ala em transportes: caminhão, carreta, jamanta. Há de vários modelos, cores e idades. O coração da logistica sem ele, já é jargão, o Brasil pára; o Paraguai pára, a Argentina pára! O mundo pára. Embora não seja o único meio de transporte da produção, da meio de distribuição, membro de uma rede que é família da comunicaçâo. Há também o trem, os navios e os containers, os aviões. Tudo é parte do transporte. Descobri, que vergonha que eu não sabia, que todos essas modalidades estão sob a responsabilidade do SEST / SENAT. A instituição é parte das entidades que começam com o S: &lt;a href="http://www.sesipr.org.br/"&gt;Sesi&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.pr.senai.br/"&gt;Senai&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sescpr.com.br/"&gt;SESC&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.pr.senac.br/index.asp"&gt;SENAC&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://www.sebraepr.com.br/"&gt;Sebrae&lt;/a&gt;. Todas presentes em Foz do Iguaçu e todas com a missão de promover a educação e aprendizado nas áreas da Indústria, Comércio, Indústria, empresas e serviços. Acrescentei à minha lista o &lt;a href="http://www.sestsenat.org.br/portal/websestsenat/default.aspx"&gt;SEST/SENAT&lt;/a&gt; dedicados aos transportes. A entidade está ativa com cursos e treinamentos em portos para tudo o que se mexe em um porto inclusive o navio; aeroportos; ferrovias e, mais uma coisa ue descobri, transporte público de ônibus (municipal, estadual, nacional, escolar) e no caso de Foz do Iguaçu também inclui, a pedido do FOZTRANS o taxistas e agora os mototaxistas. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7EBj1ZyP4I/AAAAAAAAGyE/DnDyT6wSgbk/s1600/Axaxim+153.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7EBj1ZyP4I/AAAAAAAAGyE/DnDyT6wSgbk/s200/Axaxim+153.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454142338864660354" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Ontem, enquanto fazia minha exploração, caí de paraquedas na sala onde um grupo de alunos de Foz do Iguaçu fariam a última aula de um curso para proprietários e trabalhadores do transporte escolar. Conversei com os alunos e com o instrutor Oltenir Hartmann que me atendeu muito bem. Os cursos oferecidos pelo SEST/SENAT de acordo com a &lt;a href="http://www.pr.gov.br/mtm/legislacao/resolucoes/resolucao168_05.htm"&gt;Resolução 168&lt;/a&gt; do Contran são transporte escolar,cargas perigosas, transporte de passageiros e transporte de emergência. Os alunos aprendem cidadania e meio ambiente, direção defensiva, relacionamento interpessoal além de operação e movimentação (empresarial)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contato:&lt;br /&gt;BR 277 km 720&lt;br /&gt;(45) 3577 1234&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-341542829635266326?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/341542829635266326/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=341542829635266326' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/341542829635266326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/341542829635266326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2010/03/posto-gasparin-foz-do-iguacu-o-mundo.html' title='Posto Gasparin Foz do Iguaçu: O Mundo dos Transportes - curso do SEST'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7D672bX2vI/AAAAAAAAGx0/ADVqoe7C16M/s72-c/Axaxim+156.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-1548412801771161379</id><published>2010-03-29T10:37:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T10:38:24.061-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz_do_Iguaçu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SEST/SENAT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Posto_Gasaparin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='um_mundo'/><title type='text'>Posto Gasparin Foz do Iguaçu: um Mndo no Km720 da BR 277</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S6__SZWIJ9I/AAAAAAAAGw0/l9yBaM882lI/s1600/Axaxim+186.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S6__SZWIJ9I/AAAAAAAAGw0/l9yBaM882lI/s200/Axaxim+186.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453858365275383762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Garanto que há municípios que não vêem, em um mês, o movimento que o Posto Gasparin de Foz do Iguaçu,vê, em um dia. O Posto Gasparin é a primeira coisa de Foz do Iguaçu que o caminhoneiro vê quando chega à cidade. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AAoRJA7QI/AAAAAAAAGw8/vEuHGr1s8VQ/s1600/Axaxim+161.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AAoRJA7QI/AAAAAAAAGw8/vEuHGr1s8VQ/s200/Axaxim+161.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453859840541650178" /&gt;&lt;/a&gt; É um um complexo e me fascina observar seu funcionamento. Há posto de combustiveis, churrascaria, retífica mecânica, serviços como troca de óleo e pneus, tapeçaria e muitas agências e empresas de frete. É um mundo! &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AB21F8R2I/AAAAAAAAGxE/JEF4Q1nlmRY/s1600/Axaxim+151.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 112px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AB21F8R2I/AAAAAAAAGxE/JEF4Q1nlmRY/s200/Axaxim+151.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453861190222235490" /&gt;&lt;/a&gt; Uma placa avisa que há fretes entre Foz do Iguaçu e cidades paulistas. Como funciona esse mundo? Uma placa, próximo à BR 277 anuncia o posto aos caminhoneiros e carreteiros que chegam: "Sua Casa Longe de Casa" - promete. Como não oferecer um banho quente para quem viajou milhares de quilômetros? Foi caminhando pelo posto que descobri a atual sede do &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AFrYAp7SI/AAAAAAAAGxM/qXXJVfqZ4wU/s1600/Axaxim+158.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S7AFrYAp7SI/AAAAAAAAGxM/qXXJVfqZ4wU/s200/Axaxim+158.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453865391483383074" /&gt;&lt;/a&gt; SEST / SENAT. SEST significa Serviço Social do Transporte e SENAT significa Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte. Os dois são como um Consulado para o Motorista. O posto do SEST / SENAT funcionou neste local até agora. No dia 9 de abril ele irá para uma casa nova. Mas será que histórico SEST/SENAT do Posto vai fechar? Falo do SEST / SENAT amanhã!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-1548412801771161379?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/1548412801771161379/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=1548412801771161379' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1548412801771161379'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1548412801771161379'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2010/03/posto-gasparin-foz-do-iguacu-um-mndo-no.html' title='Posto Gasparin Foz do Iguaçu: um Mndo no Km720 da BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/S6__SZWIJ9I/AAAAAAAAGw0/l9yBaM882lI/s72-c/Axaxim+186.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-2069306012052307438</id><published>2009-10-07T04:41:00.000-07:00</published><updated>2009-10-07T04:42:36.896-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ficha_limpa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Olimpíadas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dinheiro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lei'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Copa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='80_bilhões'/><title type='text'>Campanha: Para onde irão os R$ 80 bi das Olimpíadas?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/Ssx7fyb3h6I/AAAAAAAAFno/nvV9uN8ho-w/s1600-h/1320_rio%25202016.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 359px; height: 235px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/Ssx7fyb3h6I/AAAAAAAAFno/nvV9uN8ho-w/s400/1320_rio%25202016.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389818640100460450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Participe agora!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sexta-feira passada foi um dia histórico para o Brasil. As olimpíadas de 2016 no Rio de Janeiro representam uma oportunidade única para mostrar ao mundo nossa alegria, beleza e talento. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas as olimpíadas significam mais do que o prestígio internacional: mais de 88 bilhões serão investidos na nossa economia. É muito dinheiro e ele poderá ser usado para criar serviços públicos decentes, gerar empregos e ajudar a tirar crianças do tráfico de drogas. Mas enquanto o Brasil ainda festeja a vitória do Rio, políticos e empreiteiros já estão rateando os 88 bilhões que serão investidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para o as Olimpíadas sejam realmente incríveis, temos que dizer NÃO para a corrupção. Se nós agirmos agora podemos passar a lei “Ficha Limpa” que irá banir políticos corruptos das eleições de 2010. Clique no &lt;a href="http://www.avaaz.org/po/olimpiadas_rio2016"&gt;link &lt;/a&gt;para apoiar esta campanha e mudar a política brasileira para sempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com a descoberta do pré-sal, a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016 o Brasil está vivendo um momento de oportunidades sem precedentes – poderemos nos igualar às nações mais fortes e desenvolvidas do mundo. Poderemos erradicar a pobreza, ter uma economia forte e solucionar nossos problemas ambientais. Mas para isso precisamos primeiro garantir que as nossas grandes riquezas e os cofres públicos não sejão mais esvaziados por uma classe política criminosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Campanha Ficha Limpa foi desenvolvida pelo Movimento de Combate à Corrupção Eleitoral que apresentou ao Congresso semana passada um projeto de lei que vai banir políticos corruptos das próximas eleições. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta campanha é uma revolução na cultura política brasileira. Depois de décadas testemunhado indignados a roubalheira dos políticos no nosso país, nós brasileiros finalmente podemos fazer alguma coisa. Vamos tirar os corruptos das eleições de 2010 onde iremos escolher os “gestores” dos investimentos da Copa de 2014 e Olimpíadas de 2016. &lt;br /&gt;Veja &lt;a href="http://mcce.org.br/sites/default/files/projeto_sintese.pdf"&gt;um resumo da Lei&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Passe adiante!&lt;br /&gt;Essa é uma campanha liderada pela &lt;a href="http://www.avaaz.org"&gt;Avaaz.org&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-2069306012052307438?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/2069306012052307438/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=2069306012052307438' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2069306012052307438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2069306012052307438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2009/10/campanha-para-onde-irao-os-r-80-bi-das.html' title='Campanha: Para onde irão os R$ 80 bi das Olimpíadas?'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/Ssx7fyb3h6I/AAAAAAAAFno/nvV9uN8ho-w/s72-c/1320_rio%25202016.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-6563562534470329490</id><published>2009-09-23T09:51:00.001-07:00</published><updated>2009-09-23T09:52:22.143-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='duplicação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BR277'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campanha'/><title type='text'>Campanha pela duplicação</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SrpQ89IK1ZI/AAAAAAAAFgI/gwBjWWGixJA/s1600-h/outdoorBR277.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 178px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SrpQ89IK1ZI/AAAAAAAAFgI/gwBjWWGixJA/s400/outdoorBR277.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384705312606049682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A Campanha BR 277 – Duplicação pela Vida, lançada em Cascavel terá atos públicos em São Miguel e Santa Terezinha nesta quinta-feira, dia 24, e encerra em Foz na sexta-feira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lideranças empresariais, políticas e representativas da sociedade civil de municípios da região Oeste continuam a mobilização em prol da duplicação da BR 277, no trecho entre Medianeira e Cascavel. A Campanha BR 277 – Duplicação pela Vida foi lançada na semana passada em Cascavel. Naquele município foi inaugurado o primeiro dos 19 painéis da campanha, com 36 metros cada, que estarão dispostos nos municípios de abrangência entre Foz e Cascavel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na seqüência, foram inaugurados outdoors nas cidades Santa Tereza do Oeste; Céu Azul; Matelândia e Medianeira. A série de lançamentos dos painéis para a campanha prossegue nesta quinta-feira, dia 24. Os coordenadores da campanha desencadeada por oito associações comerciais e industriais da região, pela Caciopar - Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná,a Faciap – Federação das Associações Comerciais e Empresariais do Paraná, e o Sistema Fiep – Federação das Indústrias do Estado do Paraná estarão nas cidades de São Miguel do Iguaçu, às 9h30, no trevo de acesso a Aurora do Iguaçu, e em Santa Terezinha de Itaipu, às 11 horas, na altura do quilômetro 706 da BR 277.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em Foz do Iguaçu, o ato que culminará no lançamento do último painel da campanha acontecerá às 8 horas, nas margens da BR 277, no pátio da empresa Acquavitalle.&lt;br /&gt;Conforme destaca o presidente da Caciopar, Guido Bresolin Júnior, o movimento visa sensibilizar as autoridades para que atendam uma solicitação de mais de 20 anos dos moradores e das forças produtivas da região Oeste.  Eles reforçam o movimento da sociedade civil organizada pela duplicação da rodovia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos 140 quilômetros de rodovia existente no trecho cuja concessão – manutenção e cobrança de pedágio – pertence a EcoCataratas, apenas 70 estão duplicados – compreendendo a ligação entre Foz do Iguaçu e Medianeira. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.acifi.org.br/"&gt;ACIFI&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-6563562534470329490?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/6563562534470329490/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=6563562534470329490' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6563562534470329490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6563562534470329490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2009/09/campanha-pela-duplicacao.html' title='Campanha pela duplicação'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SrpQ89IK1ZI/AAAAAAAAFgI/gwBjWWGixJA/s72-c/outdoorBR277.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-6552205412204459325</id><published>2009-01-31T12:05:00.000-08:00</published><updated>2009-08-19T11:15:27.982-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trevo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rua_marginal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BR277'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Portal_da_Foz'/><title type='text'>Cuidado com esse trevo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SYSvcfk0hiI/AAAAAAAAEhA/XQVUDvKo5fg/s1600-h/Portal.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SYSvcfk0hiI/AAAAAAAAEhA/XQVUDvKo5fg/s400/Portal.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297551965741680162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SYSvJ0EKPHI/AAAAAAAAEg4/0Ul1deS2h_Y/s1600-h/BR277sign.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SYSvJ0EKPHI/AAAAAAAAEg4/0Ul1deS2h_Y/s400/BR277sign.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297551644824321138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto 'bairronauta' - &lt;a href="http://blogdefoz.blogspot.com/"&gt;Blog de Foz&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenção! Esse trevo é perigoso. Turistas de outras partes do Brasil e de países vizinhos já se meteram em acidentes por terem cometido uma pequena falha: entrar na avenida marginal pensando que é a BR 277. Por isso, e em velocidade maior do que a permitida, vi acontecerem muitos acidentes entre turistas e motoclistas, ciclistas, mototaxistas, motoboys e outros. A rua marginal que começa aqui dará acesso aos bairros do Portal da Foz e Morumbi - são duas áreas densamente habitadas de Foz do Iguaçu. Assim cuidado. Outra coisa a rua é de mão dupla. Quem vai ver esta plaquinha? Todos aqueles que estiverem saindo de Foz do Iguaçu pela Avenida Costa e Silva em direção a BR 277. Assim, muita atenção, assegure-se de que estará na BR.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-6552205412204459325?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/6552205412204459325/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=6552205412204459325' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6552205412204459325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6552205412204459325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2009/01/cuidado-com-esse-trevo.html' title='Cuidado com esse trevo'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SYSvcfk0hiI/AAAAAAAAEhA/XQVUDvKo5fg/s72-c/Portal.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-893874166323411898</id><published>2008-03-13T12:05:00.000-07:00</published><updated>2009-08-19T10:42:23.538-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Portunhol_chinês'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Iguaçu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='brasileiro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chinês'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CDE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz'/><title type='text'>Portunhol de Chinês na fronteira Brasil - Paraguai</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l7YLM76-I/AAAAAAAABzU/NjR8M3nTvVo/s1600-h/Ela.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l7YLM76-I/AAAAAAAABzU/NjR8M3nTvVo/s400/Ela.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177304901893221346" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Você acaba de chegar na Tríplice Fronteira. Tríplice Frnteira é um termo que eu evito porque, graças, à imposição policial mundial, esse termo está asssociado ao trambique internacional - isso quando se está falando bem. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quando é para aumentar lenha à fogueira da confusão, Tríplice Fonteira está associada a todas as espécies de pecados desde o terrorismo, à lavagem de dinheiro, contrabando, descaminho, tráfico de pessoas e o que você quiser imaginar. Mas isso é problema de polícia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Eu quero falar de coisa bem mais leve. Agorinha eu lhe apresento o "portunhol chinês". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sempre existiu o portunhol brasileiro-argentino, o argentino-brasileiro, brasileiro-paraguaio e assim sucessivamente segundo a fronteira. Mas agora, recentemente, acabamos de acrescentar à lista da variedade lingüística, o "portunhol sino-brasileiro-paraguaio-altavista-babelfishiano-espanhol". Quer dizer é o portunhol utilizado por chineses de Ciudad del Este, utilizando programs de tradução como o &lt;a href="http://babelfish.altavista.com/"&gt;Alta Vista - Babel Fish&lt;/a&gt;. O resultado é o que você tem o privilégio de ler no Outdoor ou placa ao ar livre, acima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para piorar as coisas, quem fez a placa é possivelmente um brasileiro falante de portunhol. No fim, não deixa de ser uma obra de arte! O argentino querendo dizer " eu conheço o Brasil" diz "eu conhóiço o Brasil", o brasileiro diz "io coneço la Argentina".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-893874166323411898?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/893874166323411898/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=893874166323411898' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/893874166323411898'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/893874166323411898'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/portunhol-de-chins-na-fronteira-brasil.html' title='Portunhol de Chinês na fronteira Brasil - Paraguai'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l7YLM76-I/AAAAAAAABzU/NjR8M3nTvVo/s72-c/Ela.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-4489200255667387407</id><published>2008-03-13T12:03:00.000-07:00</published><updated>2009-08-19T11:20:25.790-07:00</updated><title type='text'>Começo da Jurisdição da Rodovia das Cataratas</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l637M769I/AAAAAAAABzM/mWJkpDIAesM/s1600-h/Anel.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l637M769I/AAAAAAAABzM/mWJkpDIAesM/s400/Anel.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177304347842440146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto 'bairronauta' &lt;a href="http://blogdefoz.blogspot.com/"&gt;Blog de Foz&lt;/a&gt; para o Viver a BR 277! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este momumento no canteiro central da BR 277 no Trevo de Acesso à Vila Residencial "A" de Itaipu e ao Centro de Foz do Iguaçu, marca o começo do Anel Viário do Paraná - formado por estradas pedagiadas. A partir daqui a BR 277 é pedagiada. Até pouco tempo, o trecho Foz do Iguaçu - Guarapuava estava concedido a Concessinária Rodovia das Cataratas. Hoje pertence a Ecovia. O primeiro posto de pagamento de pedágio estará na divisa entre os municípios de Santa Terezinha de Itaipu e São Miguel do Iguaçu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-4489200255667387407?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/4489200255667387407/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=4489200255667387407' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4489200255667387407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4489200255667387407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/comeo-da-jurisdio-da-rodovia-das.html' title='Começo da Jurisdição da Rodovia das Cataratas'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l637M769I/AAAAAAAABzM/mWJkpDIAesM/s72-c/Anel.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-6614570288815427408</id><published>2008-03-13T12:00:00.000-07:00</published><updated>2009-08-19T11:27:44.610-07:00</updated><title type='text'>Última chance: não perca a entrada!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l6cbM768I/AAAAAAAABzE/Wy9yeDrbuq4/s1600-h/ACICDE.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l6cbM768I/AAAAAAAABzE/Wy9yeDrbuq4/s400/ACICDE.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177303875396037570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto 'bairronauta' &lt;a href="http://blogdefoz.blogspot.com/   "&gt;Blog de Foz&lt;/a&gt; para o Viver a BR 277&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta postagem é uma homenagem aos caminhoneiros do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile que cruzam esta BR, transportando cargas de toda espécie e mantendo a comunicação vital entre os países do Mercosul e além dele. Esta placa anuncia para o motoristas de caminhão que ele, depois de horas de viagem, deverá entrar na área aduaneira, para controle e fiscalização de mercadorias. Essa operação pode demorar um dia, uma semana e em casos de extrema vergonha até um mês.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-6614570288815427408?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/6614570288815427408/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=6614570288815427408' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6614570288815427408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6614570288815427408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/ltima-chance.html' title='Última chance: não perca a entrada!'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9l6cbM768I/AAAAAAAABzE/Wy9yeDrbuq4/s72-c/ACICDE.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-48740673931694094</id><published>2008-03-12T08:57:00.000-07:00</published><updated>2008-03-12T09:16:29.718-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Iguaçu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BR 277'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Km730'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aduaneira'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Migratória'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fim'/><title type='text'>Aqui termina a BR 277</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gBYrM761I/AAAAAAAAByI/edjnY7bQgtc/s1600-h/Receita.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gBYrM761I/AAAAAAAAByI/edjnY7bQgtc/s400/Receita.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176889295087856466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f-B7M760I/AAAAAAAAByA/bO5O1QoGJCo/s1600-h/Km730.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f-B7M760I/AAAAAAAAByA/bO5O1QoGJCo/s400/Km730.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176885605710949186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui é o Km 730 da BR 277. A BR 277 termina aqui. Um pouco mais, e você já estará na área de controle migratório-aduaneiro - área federal (primeira foto). Põe federal nisso. É possível que da placa até a cabeceira da Ponte Internacinal da Amizade tenha mais um quilômetro. O povo que vive, se diverte, sofre, se desencanta mas que marca a presença da proposta brasiliera de vida nestya fronteira, não gosta de dizer ou ouvir dizer que Foz do Iguaçu é fim de linha, fim de BR ou fim do Brasil. Os iguaçuenses preferem pensar que aqui é o início do Brasil; aqui começa o Paraná e eles estão certos.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porém no que se refere à BR 277, bairrismo à parte, a BR começa em Paranaguá e vem até Foz do Iguaçu. A contagem da quilometragemn começa em Paranaguá e termina aqui. E ponto final. Se você vai dirigir de Foz do Iguaçu até Curitiba, a contagem é regressiva. Você vai começar do quilômetro 730 para chegar ao Km 0 em Paranaguá. Não há como inverter a contagem e começar de um quilômetro zero em Foz do IGuaçu e chegar no Km 730 em Paranaguá. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um pouco mais e você estará no Paraguai. Lá é outra história. Nova estrada, desta vez a Ruta Nacional I que não deixa de ser a continuação da BR 277 entre Paranaguá e Assunção. Na foto de cima, aparece a nova estrutura da Aduana - Migração e que aloja outros órgãos federais como os ligados a Agricultural e Saúde Animal.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-48740673931694094?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/48740673931694094/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=48740673931694094' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/48740673931694094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/48740673931694094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/aqui-termina-br-277.html' title='Aqui termina a BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gBYrM761I/AAAAAAAAByI/edjnY7bQgtc/s72-c/Receita.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-8315367129940633058</id><published>2008-03-12T08:51:00.000-07:00</published><updated>2009-08-19T11:28:59.858-07:00</updated><title type='text'>Aviso importante: perder a entrada, vai ter que ir até a Ponte da Amizade</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f8gLM76yI/AAAAAAAABx0/rexZ3lAZxn0/s1600-h/Last.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f8gLM76yI/AAAAAAAABx0/rexZ3lAZxn0/s400/Last.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176883926378736418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto 'bairronauta' para o Viver BR 277&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-8315367129940633058?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/8315367129940633058/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=8315367129940633058' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/8315367129940633058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/8315367129940633058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/aviso-importante.html' title='Aviso importante: perder a entrada, vai ter que ir até a Ponte da Amizade'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f8gLM76yI/AAAAAAAABx0/rexZ3lAZxn0/s72-c/Last.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-7123851244261932784</id><published>2008-03-12T08:46:00.000-07:00</published><updated>2008-03-12T08:50:22.292-07:00</updated><title type='text'>Km 727 Primeira Vista do Paraguai</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f7i7M76xI/AAAAAAAABxs/yjbSQfbqAQQ/s1600-h/Km727.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f7i7M76xI/AAAAAAAABxs/yjbSQfbqAQQ/s400/Km727.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176882874111748882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-7123851244261932784?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/7123851244261932784/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=7123851244261932784' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7123851244261932784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7123851244261932784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/km-727-prmiera-vista-do-paraguai.html' title='Km 727 Primeira Vista do Paraguai'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f7i7M76xI/AAAAAAAABxs/yjbSQfbqAQQ/s72-c/Km727.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-6853194150121465191</id><published>2008-03-12T08:42:00.000-07:00</published><updated>2008-03-13T13:27:04.478-07:00</updated><title type='text'>Km724 da BR 277</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f6x7M76wI/AAAAAAAABxk/tdn8zxNPT7o/s1600-h/km724.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f6x7M76wI/AAAAAAAABxk/tdn8zxNPT7o/s400/km724.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176882032298158850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-6853194150121465191?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/6853194150121465191/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=6853194150121465191' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6853194150121465191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/6853194150121465191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/km724-da-br-277.html' title='Km724 da BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f6x7M76wI/AAAAAAAABxk/tdn8zxNPT7o/s72-c/km724.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-7206306809213207879</id><published>2008-03-12T08:38:00.000-07:00</published><updated>2008-03-12T08:42:07.652-07:00</updated><title type='text'>Em tempos de Febre Amarela</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f5r7M76vI/AAAAAAAABxc/qR-gQjejqO4/s1600-h/FebreAma.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f5r7M76vI/AAAAAAAABxc/qR-gQjejqO4/s400/FebreAma.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176880829707315954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-7206306809213207879?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/7206306809213207879/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=7206306809213207879' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7206306809213207879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7206306809213207879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/em-tempos-de-febre-amarela.html' title='Em tempos de Febre Amarela'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f5r7M76vI/AAAAAAAABxc/qR-gQjejqO4/s72-c/FebreAma.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-8769412951661669545</id><published>2008-03-12T08:34:00.000-07:00</published><updated>2008-03-12T08:37:53.207-07:00</updated><title type='text'>Monumento a quê? Esquecido por todos</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f4o7M76uI/AAAAAAAABxU/ZslGOwRcsjY/s1600-h/Mo0nument.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f4o7M76uI/AAAAAAAABxU/ZslGOwRcsjY/s400/Mo0nument.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176879678656080610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-8769412951661669545?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/8769412951661669545/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=8769412951661669545' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/8769412951661669545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/8769412951661669545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/monumento-qu-esquecido-por-todos.html' title='Monumento a quê? Esquecido por todos'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f4o7M76uI/AAAAAAAABxU/ZslGOwRcsjY/s72-c/Mo0nument.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-3885313778447433373</id><published>2008-03-12T08:32:00.000-07:00</published><updated>2008-03-13T13:18:48.003-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trevo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz_do_Iguaçu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='umbanda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='letras'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='despacho'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cairam'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='abandonado'/><title type='text'>BemWelcomeVindo a Foz</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gCx7M762I/AAAAAAAAByQ/BiYYig4SmHg/s1600-h/Fozwel2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gCx7M762I/AAAAAAAAByQ/BiYYig4SmHg/s400/Fozwel2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176890828391181154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f31rM76tI/AAAAAAAABxM/af2suxTmTww/s1600-h/Fozwelcome.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f31rM76tI/AAAAAAAABxM/af2suxTmTww/s400/Fozwelcome.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176878798187784914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma vez existiu uma órgão brasileiro chamado Departamento Nacional de Estradas e Rodagens - DNER. Um dia, em alguma época, a BR 277 foi concluída. A BR 277 liga Paranaguá via Curitiba até Foz do Iguaçu. Há um lugar na BR onde o motorista vê a primeira entrada para Foz do Iguaçu. Há uma placa que avisa, entrada para Foz do Iguaçu pela Avenida Costa e Silva. Logo à frente, o DNER, em uma área redonda, muito parecida com um parque de entrada, um trevo muito bem planejado, plantou umas palmeiras chamadas cientificamente de Syagrus romanzoffiana e popularmente conhecidas como pindó ou jerivá. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O DNER construiu uma base de pedra utilizando pedras balsáticas que se pode dizer típicas da região e ligadas ao último capítulo geológico de extravasão magmática da história do Planeta. Vem da época em que a região estava começando a deixar a Pangéia, os continentes se criavam e faltavam uns 60 milhões de anos para a futura extinção dos dinossauros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em cima dessas pedras alta e geologicamente históricas, o DNER, que hoje já se extinguiu, (passou a chamar-se DNIT) colocou umas letras com algo parecido a DNER - Bem Vindos a Foz do Iguaçu. Logo, a região passou a ser vítima do esquecimento de um país, de uma cidade e até de um povo. O sinal mais visível, a partir dos anos 90, foi a gradual queda das letras. Ninguém consertava. De letra em letra caiu o Bem-Vindo. Restou o Foz do Iguaçu. mas mesmo asism, o Foz do Iguaçu continuou a perder letras. Um dia passei por lá e só havia "oz do Iguaçu". Caiu o "F". Depois caiu o "I". Sumiu o "do". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outro dia passei por lá e restava somente "GUAÇU". Mas ninguém viu que o nome da cidade estava sumindo. Um dia vi que só sobrara o "ÇU". Daí caiu o cedilha. O cedilha é uma coisa que incomodava a muita gente. Sem o cedilha sobrou o "CU". Pensei que a partir do "CU" se começaria a a reconstrução da palavra de maneira retroativa. Mas não aconteceu. Caiu o "C". Ontem, fui ver o que havia acontecido com o "U". O pobre está lá, No chão como a foto lá de cima mostra. Restaram ferros retorcidos. Ao lado do que restou do "U", uma tigela com restos de um despacho de terreiro. Pelo menos alguém reconhece que este lugar é uma encruzilhada importante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-3885313778447433373?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/3885313778447433373/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=3885313778447433373' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/3885313778447433373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/3885313778447433373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/bemwelcomevindo-foz.html' title='BemWelcomeVindo a Foz'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9gCx7M762I/AAAAAAAAByQ/BiYYig4SmHg/s72-c/Fozwel2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-5605617274116072341</id><published>2008-03-12T08:20:00.000-07:00</published><updated>2008-03-13T13:26:47.499-07:00</updated><title type='text'>Entrada de Foz do Iguaçu</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f1orM76sI/AAAAAAAABxE/zL3K-DhWIfg/s1600-h/TrevoFoz.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f1orM76sI/AAAAAAAABxE/zL3K-DhWIfg/s400/TrevoFoz.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176876375826229954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-5605617274116072341?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/5605617274116072341/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=5605617274116072341' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5605617274116072341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5605617274116072341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/03/blog-post.html' title='Entrada de Foz do Iguaçu'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/R9f1orM76sI/AAAAAAAABxE/zL3K-DhWIfg/s72-c/TrevoFoz.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-5232208458024838066</id><published>2008-02-11T15:08:00.000-08:00</published><updated>2008-02-14T02:51:15.373-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Genealogia_dos_municípos_do_Paraná'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='os_cinco_primeiros'/><title type='text'>Genealogia das cidades do Paraná</title><content type='html'>Coloco abaixo uma genealogia clara dos municípios do Paraná. Os 396 restantes vieram de desmembramentos constantes desses cinco municípios. De Foz do Iguaçu saíram Cascavel e Guaíra. O estilo é: Foz nasceu de Guarapuava, Guarapuava de Castro, Castro de de Curitiba, Curitiba de Paranaguá, Paranaguá de São Paulo. Logo continuo com a genealogia, em segundo grau, se é que isso existe.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Foz do Iguaçu 14.03.1914 de Guarapuava&lt;br /&gt;Guarapuava 17.02.1852 de Castro&lt;br /&gt;Castro 24.11.1788 de Curitiba&lt;br /&gt;Curitiba 29.03.1693 de Paranaguá&lt;br /&gt;Paranaguá 29.07.1648 por Carta Régia de São Paulo&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-5232208458024838066?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/5232208458024838066/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=5232208458024838066' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5232208458024838066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5232208458024838066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/02/coloco-abaixo-uma-genealogia-clara-dos.html' title='Genealogia das cidades do Paraná'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-4773870897536957586</id><published>2008-02-11T13:33:00.000-08:00</published><updated>2008-02-11T13:35:21.175-08:00</updated><title type='text'>Traçado da BR 277</title><content type='html'>A BR-277 corta o Paraná no sentido leste-oeste, ao longo do paralelo 25°30', ligando o Porto de Para-naguá a Curitiba, Ponta Grossa, Guarapuava, Laranjeiras do Sul, Cascavel, Foz do Iguaçu, interliga-se com a "Ruta 2" (Rodovia Transparaguaia); esta, também obedecendo à mesma orientação e estendendo-se através de trezentos e trinta quilômetros asfaltados, alcança Assunción &lt;a href="http://www.pr.gov.br/derpr/malha_rod_ctba_foz.shtml"&gt;Leia mais &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-4773870897536957586?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/4773870897536957586/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=4773870897536957586' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4773870897536957586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4773870897536957586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/02/traado-da-br-277.html' title='Traçado da BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-1781814191327329677</id><published>2008-01-05T11:36:00.001-08:00</published><updated>2008-01-05T11:36:21.404-08:00</updated><title type='text'>Pedágios na BR 277</title><content type='html'>Pedágios na BR 277&lt;br /&gt;Sentido Foz - Paranaguá:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparecem na lista também os números de telefones dos SAUs (Serviço de Atendimento ao Usuário) e emergência&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;São Miguel do Iguaçu (Km)&lt;br /&gt;Céu Azul (Km)&lt;br /&gt;Cascavel (Km)&lt;br /&gt;Laranjeiras do Sul (Km)&lt;br /&gt;Candói (Km)&lt;br /&gt;Prudentópolis (Km)&lt;br /&gt;Irati (Km)&lt;br /&gt;Porto Amazonas (Km)&lt;br /&gt;Balsa Nova (Km)&lt;br /&gt;São José dos Pinhais(Km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pedágios na BR 277&lt;br /&gt;Sentido Paranaguá – Foz &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparecem na lista também os números de telefones dos SAUs (Serviço de Atendimento ao Usuário) e emergência&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;São José dos Pinhais (Km)&lt;br /&gt;Balsa Nova (Km)&lt;br /&gt;Porto Amazonas (Km)&lt;br /&gt;Irati (Km)&lt;br /&gt;Prudentópolis (Km)&lt;br /&gt;Candói (Km)&lt;br /&gt;Laranjeiras do Sul (Km)&lt;br /&gt;Cascavel (Km)&lt;br /&gt;Céu Azul (Km)&lt;br /&gt;São Miguel do Iguaçu (Km)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-1781814191327329677?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/1781814191327329677/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=1781814191327329677' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1781814191327329677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1781814191327329677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/pedgios-na-br-277.html' title='Pedágios na BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-2907779628274603270</id><published>2008-01-05T11:29:00.001-08:00</published><updated>2008-01-05T11:29:54.527-08:00</updated><title type='text'>Municípos da BR 277</title><content type='html'>Municípios da BR 277 &lt;br /&gt;(Sentido Paranaguá – Foz do Iguaçu )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paranaguá&lt;br /&gt;Morretes&lt;br /&gt;São José dos Pinhais&lt;br /&gt;Curitiba e RMC&lt;br /&gt;Campo Largo&lt;br /&gt;São Luiz do Purunã&lt;br /&gt;Balsa Nova&lt;br /&gt;Palmeira &lt;br /&gt;Irati&lt;br /&gt;Prudentópolis&lt;br /&gt;Guarapuava&lt;br /&gt;Candói&lt;br /&gt;Cantagalo&lt;br /&gt;Virmond&lt;br /&gt;Laranjeiras do Sul&lt;br /&gt;Nova Laranjeiras&lt;br /&gt;Guaraniaçu&lt;br /&gt;Ibema&lt;br /&gt;Cascavel&lt;br /&gt;Santa Tereza do Oeste&lt;br /&gt;Ceua Azul&lt;br /&gt;Matelândia&lt;br /&gt;Medianeira&lt;br /&gt;São Miguel do Iguaçu&lt;br /&gt;Santa Terezinha de Itaipu&lt;br /&gt;Foz do Iguaçu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-2907779628274603270?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/2907779628274603270/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=2907779628274603270' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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/&gt;(Sentido Foz do Iguaçu – Paranaguá)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foz do Iguaçu&lt;br /&gt;Santa Terezinha de Itaipu&lt;br /&gt;São Miguel do Iguaçu&lt;br /&gt;Medianeira      &lt;br /&gt;Matelândia&lt;br /&gt;Céu Azul&lt;br /&gt;Santa Tereza do Oeste&lt;br /&gt;Cascavel&lt;br /&gt;Ibema&lt;br /&gt;Guaraniaçu&lt;br /&gt;Nova Laranjeiras&lt;br /&gt;Laranjeiras do Sul&lt;br /&gt;Virmond&lt;br /&gt;Cantagalo&lt;br /&gt;Candói&lt;br /&gt;Guarapuava&lt;br /&gt;Prudentópolis&lt;br /&gt;Irati&lt;br /&gt;Palmeira&lt;br /&gt;Balsa Nova &lt;br /&gt;São Luiz do  Purunã&lt;br /&gt;Campo Largo&lt;br /&gt;Curitiba &amp; RMC&lt;br /&gt;São José dos Pinhais  &lt;br /&gt;Morretes &lt;br /&gt;Paranaguá&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-2212251405775769293?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/2212251405775769293/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=2212251405775769293' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2212251405775769293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2212251405775769293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/municpios-da-br-277.html' title='Municípios da BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-4581766867670331880</id><published>2008-01-05T11:28:00.001-08:00</published><updated>2008-01-05T11:28:42.842-08:00</updated><title type='text'>O Paraná e Paranaguá</title><content type='html'>Paraná e Paranaguá&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paranaguá é a cidade mais velha do Paraná. Foi criada pela Carta Régia de 29 de julho de 1648, isto é 148 anos após o descobrimento do Brasil. Nessa época Paranaguá pertencia a São Paulo. A Província do Paraná foi criada pela Lei Imperial número 704 de 20 de agosto de 1853 que sancionou o chamado “Decreto Honório Hermeto”. Até então o Paraná era parte da Província de São Paulo, ou melhor da 5a Comarca de São Paulo. A Câmara de Vereadores de Paranaguá, então representando todo o Paraná tentava, há tempo, obter a independência do Paraná. Em 1811, Dom João VI recebeu uma comitiva da Câmara de Vereadores de Paranaguá para reivindicar e divulgar aspirações. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até aqui só estamos falando de Paranaguá, a cidade que representava o Paraná. Eu gosto de chamá-la  a “cidade-Paraná” cujos limites iam do mar até a ilha de Acaray (Acaraí), no rio Paraná, parte de Foz do Iguaçu, cujos documentos estão nas mãos da Marinha do Brasil. Eu não sei se devo torcer para que venham para as mãos de Foz algum dia. O que seria feito lá? Do outro lado da Ilha Acaray, fica a desembocadura do rio Acaray às margens da primeira área de habitações humanas em péssimas condições – curto e grosso, a primeira favela paraguaia. No lado brasileiro, fica a favela do Jardim Jupira, a primeira do Brasil que é vizinha da Vila B de Itaipu.  Não me perguntem sobre quem exerce a real soberania nesta região. Mas aí é um limite não muito falado do Paraná. Paraná-Brasil.       &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voltemos aos tempos antigos. Dizer que Paranaguá já tentava em 1813 ser município-capital autônomo de uma nova Província significa que o caminho para tornar paranaense toda o “fundão” do Paraná ainda estava muito distante. Isso porque a história da ocupação da região é mais antiga e isso nos leva a passar pelo “cruzamento” da Rota dos Tropeiros.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Paraná, ainda paulista, começou no litoral e logo subiu a serra para chegar aos Campos de Curitiba e aos Campos Gerais. Era preciso ocupar os campos. Com gente? Não. Ainda não. Soltando boi e deixando que eles se perdessem nos campos. Assim eles se espalhariam, multiplicariam e garantiriam comida para futuras tentativas de colonização. De quebra, os donos dos bois, tinha desculpas para “requerer” terras para “sesmarias”, em outras palavras “terras”. A esses bois soltos, a esse vazio cheio de gado se chamou de “Criatórios de Animais”.  Isso aconteceu por volta de 1600 quando Paranaguá ainda não era autônoma. Os animais “criados” puderam vagar livremente por pelo menos mais 100 anos. Em 1700 descobriram ouro em Minas. Portugal proibiu basicamente a distração dos trabalhadores. Não se podia criar gado em Minas. O gado para alimentar os garimpeiros e todas as outras bocas vinha do Rio Grande do Sul. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim nasceu uma rota do Uruguai e Rio Grande do Sul para Minas Gerais via Campos Gerais, Campos de Curitiba, Campos de Itapeva e Sorocaba (Por que você acha que na RMC há tanta cidade que começa com Campo?  Campo Largo, Campo Magro, Campo Bonito, Campo do Tenente? Para ver mais sobre este assunto veja meu blog sobre a Rota dos Tropeiros – um esforço de criar um “produto turístico integrado” dos municípios que começaram como “Pouso” de “Tropas” – e tropas aqui não se refere a tropas militares mas sim a tropas de bois, cavalos e mulas tocados por “tropeiros”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-4581766867670331880?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/4581766867670331880/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=4581766867670331880' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4581766867670331880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/4581766867670331880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/o-paran-e-paranagu.html' title='O Paraná e Paranaguá'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-5621431166021858322</id><published>2008-01-05T11:27:00.001-08:00</published><updated>2009-08-19T10:46:44.483-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BR 277'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='história'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foz-Cascavel'/><title type='text'>De Foz a Cascavel</title><content type='html'>BR 277 de Foz a Cascavel &lt;br /&gt;Colonização Gaúcha&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste trajeto estamos viajando em casa (para quem é de Foz). Tudo isso foi Foz do Iguaçu um dia. Foz do Iguaçu teve início, pelo menos oficialmente, após a expedição de Belarmino de Mendonça ter chegado ao “acidente” geográfico chamado “foz” do rio Iguaçu. Até então, o Governo imperial do Brasil não sabia como era a foz do rio Iguaçu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E caso tivesse notícia dela, visto desenhos dela, ou tido outra informação vinda de Buenos Aires, Londres, ou Montevidéu, os brasileiros oficiais nunca tinham chegado a ela por terra. Em outras palavras todo mundo conhecia a foz desse rio menos o Governo do Brasil. Foi esta expedição que fundou a Colônia Militar do Iguassú  em 1888. Claro que quando os militares brasileiros chegaram à foz, tiveram a surpresa de que já havia brasileiros na área, vivendo no meio de umas três dezenas de estrangeiros. A colonização de Foz do Iguaçu foi mista. Pelo pessoal da erva mate (argentinos), pelos militares da Colônia e mais tarde, após o fim da farra da erva, mate pelos gaúchos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre Foz do Iguaçu e Cascavel passamos pelos municípios de Santa Terezinha de Itaipu, São Miguel do Iguaçu, Medianeira, Matelândia, Céu Azul e Santa Tereza do Oeste. A colonização mais recente das cidades entre Foz e Cascavel após a era da erva mate, teve como base a “invasão gaúcha”.  Na liderança da colonização das terras estavam empresas colonizadoras. Cada cidade foi originalmente um projeto imobiliário-agrário de alguma empresa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;São Miguel do Iguaçu, nasceu do projeto da Colonizadora Gaúcha Ltda. Medianeira nasceu da Industrial Agrícola Bento Gonçalves, empresa criada por Alberto Dalcanalle, Luiz Dalcanalle e Alfredo Rouale. Eles adquiriram as terras cedidas pelo Governo aos irmãos Valdemar e Miguel  Matte em 1918. (A palavra Matte aqui é um nome de família italiano, não tem nada a ver com a erva “Mate”). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A empresa Colonização Matelândia Pinho e Terras  é responsável pela formação de  Céu Azul, na BR 277 e Palotina, na região de Toledo. Hoje Céu Azul é a cidade do entorno do Parque Nacional que mais contribui com terras para o  Parque Nacional do Iguaçu. A cidade de Toledo, que fica fora de nossa BR 277 mas que é ligada a ela por rodovia estadual (PR 488) a partir de Céu Azul, foi fundada pela Industrial Madereira e Colonizadora Rio Paraná (Maripá) S.A. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Maripá S.A. de capital gaúcho, comprou os 124 mil alqueires de terras e florestas que pertenceram à antiga Fazenda Britânia de capital inglês logo após o fim do ciclo da erva mate. Aqui quero salientar duas coisas: o primeiro prefeito de Foz do Iguaçu, o coronel Jorge Scimmelpfeng, era “executivo” (sem ironia) da Fazenda Britânia. A velha sigla da antiga empresa Madereira Rio Paraná é nome de um município charmoso: Maripá. Também conhecido como “Cidade das Orquídeas”. Assim não pense que Maripá é um nome indígena. Maripá, a cidade, é famosa também por seu principal evento – o arrancadão de tratores.    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Santa Tereza do Oeste fica a menos de 20 quilômetros de Cascavel. Foi desmembrada de Cascavel (e pegou parte de suas terras de Toledo) em 1966. É um município que linda com o Parque Nacional do Iguaçu. Para quem vem de Curitiba ou Cascavel no sentido Foz do Iguaçu, o Parque Nacional do Iguaçu está logo após o perímetro urbano de Santa Tereza do Oeste, à esquerda da BR. O município está discutindo com outras entidades e municípios, a criação de um portal do Parque Nacional do Iguaçu em Santa Tereza.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-5621431166021858322?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/5621431166021858322/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=5621431166021858322' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5621431166021858322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/5621431166021858322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/de-foz-cascavel.html' title='De Foz a Cascavel'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-1158546539318397083</id><published>2008-01-05T11:26:00.002-08:00</published><updated>2008-01-05T11:27:12.904-08:00</updated><title type='text'>Como sair da BR277</title><content type='html'>Como sair de Foz e pegar a BR 277 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos viajar! SE você está no centro de Foz do Iguaçu e vai viajar pela BR 277, você tem várias possibilidades de acessar a BR 277 na estrada. As avenidas da cidade que dão acesso à BR 277, partindo do centro são a Avenida Costa e Silva, a Juscelino Kubitscheck sentido Itaipu ou Avenida Paraná. Se você é de Foz do Iguaçu, você não vai se perder. Mas se não é de Foz você poderá estar envolvido em uma das seguintes situações. Está na casa de amigos – neste caso os amigos ensinam a saída. Está em um hotel na Avenida das Cataratas – do tipo Bourbon, Mabu, Dom Pedro I, San Martín, Hotel das Cataratas o caminho á seguir é a BR 469 – a mais curta do Brasil que também atende pelo nome de Avenida das Cataratas, desce-la até encontrar o trevo, na frente do Super Mercado Muffato Boici, e pegar a Avenida Paraná – é uma Avenida de duas pistas que  levará até a BR 277 é só seguir. Aqui há duas possibilidades no segundo sinaleiro que aparecer. Você poderá entrar à direita, para pegar a Avenida Costa e Silva. É aí onde se encontra o JL Cataratas Shopping – dependendo da hora dá para fazer uma parada.Caso decida ir em frente seguindo a Avenida Paraná, não há como errar. Essa avenida aqui é meio “oficialzona” você passará por terrenos ricos em floresta (é do Exército), o IML, a Polícia Civil, a Receita Federal, o Hospital Municipal + Posto de Saúde Central, o INSS e lá já na travessia da Avenida José Maria de Brito, você verá as novas instalações da Polícia Federal com seu edifício moderno, com azulejos azuis. Passando da Polícia Federal, você verá indicações sobre uma tal de EADI. A menos que você seja caminhoneiro, siga em frente. EADI significa Estação Aduaneira de Interior também chamada de Porto Seco. Você verá, ao passar pela Recita Federal, atrás da Receita Federal, a silhueta de uma mesquita branca. É a mesquita Omar Ibn Al-Khattab.  Vale a pena visitá-la. É preciso tirar os sapatos para entrar e as mulheres devem usar um véu – que é fornecido pela atendente.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma vez na BR siga as indicações. Se o seu caminho foi pela Costa e Silva, Avenida que passa pelo acesso à Rodoviária, por vários motéis e alguns hotéis, você entrará na área de transito pesado logo que passar o Recanto Palace Hotel. A área será de BR atravessando área urbana. Daí até o viaduto de entrada para o bairro de Três Lagoas o trânsito exige atenção. A BR está cercada de bairros populosos. Há vários hotéis nessa área da BR “urbana”. Grandes como o Rafain Palace com seu Centro de Convenções e Eventos, o Muffato e menores como o Hotel Samambaia, etc. Após o acesso ao viaduto de Três Lagoas você está na BR e de viagem.A caminho de Santa Terezinha de Itaipu. A frente estará seu primeiro Posto da Policia Rodoviária Federal. É um posto tenso pois está em área de fronteira e área de fronteira que está apertando o cerco. Depois desse posto da PRF você já estará em Santa Terezinha de Itaipu, filha de Foz do Iguaçu, genealogicamente falando, que criou asas em 1982.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-1158546539318397083?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/1158546539318397083/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=1158546539318397083' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1158546539318397083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/1158546539318397083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/como-sair-da-br277.html' title='Como sair da BR277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-9073863186510436544</id><published>2008-01-05T11:26:00.001-08:00</published><updated>2008-02-02T20:43:20.297-08:00</updated><title type='text'>História da BR 277 (II)</title><content type='html'>Estrada Velha&lt;br /&gt;Parte II &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gosto de pensar que assim como o Trajeto da novíssima BR 277, seguiu de alguma maneira o trajeto da histórica Estrada de Guarapuava, a Estrada de Guarapuava parece ter seguido a direção geral de caminhos indígenas que ligavam o litoral sul-paulista, paranaense e norte-catarinense ao interior do continente. Alvo de estudos de tanta gente boa no Paraná, Santa Catarina e São Paulo. Me refiro ao caminho Guarani chamado por nós brasileiros de “Peabiru” e que no guarani paraguaio é Tapé Aviru. Onde “Tapé” quer dizer caminho. O caminho do Peabirú é um dos roteiros turísticos em criação no Paraná. Do mesmo modo o que resta do Tapé Aviru no Paraguai, é oferecido ao mundo como um roteiro turístico lá. Digo de passagem que Peabiru é também o nome de um município paranaense ligado ao velho caminho.         &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porém a coisa não pára por aqui. Segundo o professor Germano Bruno Afonso da UFPR que estuda a paleoastronomia sudamericana, o traçado do Tape Avirú parece seguir um outro caminho mais antigo que os Guarani chamam de “Tapirapé” onde “Tapir” quer dizer “anta” e “rapé” é uma forma eufônica de Tape. O guarani muda a pronúncia do “T” para “r” para evitar sons cacofônicos. Assim como a gente não gosta de dizer em português, “por cada”, vou-me já etc, o guarani não quer dizer tapitapé ou “tapirtapé” – até porque esse “R” sozinho não existe em guarani. A que caminho se referem os guarani quando falam de Tapirapé? É simples, Tapirapé é a Via Láctea. O professor Germano Bruno Afonsoa firma que o traçado do Caminho do Peabiru ou Tapé Avirú segue o traçado da Via Láctea no céu estrelado de nossa latitude. Viu a que leva falar sobre a BR 277? Já estamos nas galáxias!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-9073863186510436544?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/9073863186510436544/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=9073863186510436544' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/9073863186510436544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/9073863186510436544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/histpria-da-br-2777-iii.html' title='História da BR 277 (II)'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-2245411231614750484</id><published>2008-01-05T11:24:00.000-08:00</published><updated>2008-01-05T11:34:58.938-08:00</updated><title type='text'>História da BR 277</title><content type='html'>Estrada Velha &lt;br /&gt;Parte I&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao viajar entre Foz do Iguaçu e Cascavel pela BR 277, em pelo menos metade do caminho, os viajantes estão margeando a antiga estrada que ligava Guarapuava a Foz do Iguaçu. O que resta desta verdadeira Estrada Histórica se encontra entre um ponto de Foz do Iguaçu onde começa a atual Avenida Felipe Wandscheer. Ainda hoje, os iguaçuenses que não desejam arriscar o alemão preferem chamar a rota pelo nome local: Estrada Velha de Guarapuava. A pobre Estrada Velha não está em bom estado de conservação. Apesar disso os milhares de brasileiros sacoleiros descobriram o traçado original desta Estrada que liga o Leste ao Oeste, para fugir dos controles policiais, aduaneiros e, por vezes, militar na BR 277. A Velha Estrada foi palco de algumas correrias e perseguições que logo, espero, passem para a lembrança e folclore da região. Dentro dos limites de Foz do Iguaçu, a região da Estrada Velha oferece churrascarias como a Cabeça de Boi Campestre, pesque-pague, piscinas, clubes, condomínios e até um centro de pesquisa da Consciênciologia (CEAEC). Fica na esquina da Estrada Velha com a Rua da Cosmoética. Cosmo quê?   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoje deputados e outras autoridades tentam reviver parte da estrada, pelo menos o trecho entre Foz do Iguaçu e Céu Azul que custará uns R$ 7 milhões. O trecho terá 90 quilômetros. Eles esperam implantar um projeto de Uso Turístico que garanta desenvolvimento sócio-econômico e resgate da história local. Desejo que as autoridades consigam. Mas antes da Estrada ser chamada de Estrada Velha de Guarapuava ela se chamava Estrada do Telégrafo na época em que ser telegrafista era uma das grandes profissões do mundo. Um “telegraphista-chefe” da época se chamava Leopoldo Frederico Pereira, cujo nome descobri em um processo sobre o Parque Nacional do Iguaçu no qual ele foi procurador.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-2245411231614750484?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/2245411231614750484/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=2245411231614750484' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2245411231614750484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/2245411231614750484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/histroria-da-br-277.html' title='História da BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2238102049442208809.post-7076825209820646103</id><published>2008-01-05T11:23:00.000-08:00</published><updated>2008-01-05T11:24:21.843-08:00</updated><title type='text'>Introdução a BR 277</title><content type='html'>A BR 277 é a estrada federal que liga Paranaguá, às portas do Oceano Atlântico, à Foz do Iguaçu,  ou seja, à Ponte Internacional da Amizade. Entre Paranaguá e Foz do Iguaçu, a BR 277, atravessa os limites (territórios) de 24 municípios paranaenses de seis regiões administrativas: Litoral, Região Metropolitana de Curitiba (RMC) Campos Gerais, Centro-Sul, Centro e Oeste do Paraná.  O KM Zero (0) da nossa BR 277 está em Paranaguá. O KM 727 está em Foz do Iguaçu. É uma estrada “pedagiada”. Entre Paranaguá e Foz do Iguaçu há 10 praças de pedágios exploradas por quatro concessionárias: Ecovia (www.ecovia.com.br  no trecho Paranaguá - Curitiba; Rodonorte (www.rodonorte.com.br) curto trajeto em Balsa Nova (vem de Maringá / Londrina); Caminhos do Paraná (www.caminhosdoparana.com.br) entre Balsa Nova e Guarapuava e Rodovia das Cataratas (www.rodoviadascataratas.com.br) no trecho  Guarapuava – Foz do Iguaçu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tudo que falei no parágrafo acima está na ordem em que a estrada nasce. Do litoral ao Oeste. Do KM 0 ao KM 727. De Paranaguá a Foz do Iguaçu. Afinal é esta a ordem das coisas. Quem nasceu primeiro? O ovo ou a galinha? Paranaguá ou Paraná? Na ordem que segui até aqui, não só seguimos a rodovia mais interessante (importante?) do Paraná, como seguimos o que se chama de ordem genealógica dos municípios. Paranaguá um dia foi o Paraná. Daí as cidades foram se desmembrando sempre rumo ao Oeste: Curitiba, Castro, Guarapuava e Foz do Iguaçu. Todos os municípios do Paraná nasceram desses cinco. Foz do Iguaçu já foi Guarapuava. Assim como já foram Foz do Iguaçu o Oeste do Paraná de Cascavel a Guairá. Isso é tudo o que vou dizer agora sobre a Genealogia das Cidades Paranaenses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu vou mudar essa rota e vou começar a falar sobre a BR 277, declarar meu amor pela BR 277, partindo de Foz do Iguaçu. Por quê? Porque moro no Oeste. Partindo de Paranaguá para Foz do Iguaçu, temos a sensação de que Foz do Iguaçu é longe. Um verdadeiro “fim de mundo”. São 727 quilômetros. Só há outra cidade paranaense que compete com Foz do Iguaçu no quesito distância. Se chama Guaíra. O traçado da BR 277 reflete a nossa carreira para o Oeste desde o longínquo ano de 1.600, com a soltura de boi bravo nos campos de Curitiba e Campos Gerais. Ver a postagem Paraná e Paranaguá para entender essa conversa sobre boi solto. Minha idéia é incentivar a que você faça a viagem, em qualquer direção. Não voe pela BR a 200 km por hora. Não passe voando pelas cidades. Em todas as cidades, em ambos os lados do asfalto, há história que reflete a nossa ocupação do território. E há gente. Paisagens. Experiências. Aproveite. Visite as cidades, almoce nelas, compre lembranças e produtos. Se possível conheça gente e faça amigos. A viagem é parte da aventura. Pode ser tão importante como chegar lá.     &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota: A Distância entre Curitiba e Foz do Iguaçu é 637 km. Paranaguá – Curitiba é 90 km segundo o mapa da série Mapas do Paraná da Gazeta do Povo, publicado em 21 de julho de 2002. Segundo material oficial de divulgação turística a distância Curitiba – Foz 640 km e entre Paranaguá e Curitiba é de 95. Assim cuidado! Tudo é relativo. Para descobrir mais sobre a relatividade leia a “Teoria Geral da Relatividade”, de Albert Einstein. O site do &lt;a href="http://www.der.pr.gov.br"&gt;D.E. R&lt;/a&gt;. (www.der.pr.gov.br ) tem um “roteirizador” com distâncias entre cidades e mapas simplificados. O site &lt;a href="http://www.tudoparana.com.br"&gt;www.tudoparana.com.br &lt;/a&gt;também.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2238102049442208809-7076825209820646103?l=vivabr277.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivabr277.blogspot.com/feeds/7076825209820646103/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2238102049442208809&amp;postID=7076825209820646103' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7076825209820646103'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2238102049442208809/posts/default/7076825209820646103'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivabr277.blogspot.com/2008/01/introduo-br-277.html' title='Introdução a BR 277'/><author><name>Jackson Lima</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07977234953117873458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_EDQF9n6-jCU/SfxcdsYQcgI/AAAAAAAAE1w/1VT3DwXQNRs/S220/JLCascavel2.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
